为民航飞行安全保驾护航
新年伊始,我省海东、黄南无线电管理机构排查处置了1起民航多源复杂干扰,确保航空用频安全。
2021年12月31日,我办接到青海空管分局转报的甘肃空管分局干扰申诉,称航空专用频率125.775MHz在我省海东市境内受到信号干扰,严重影响飞行安全。由于航线接收干扰信号对应地域广,准确定位较困难,为尽快查明干扰源,厘清干扰形成机理,我办迅速组织团队对干扰分析研判,派出海东、黄南两地技术人员赶赴受干扰区域现场排查。同时启动固定监测站,对民航专用 频段进行不间断监测。
1月1日-10日,经多点位持续监测定位,查找干扰源,对确认的台站进行开关机测试,确认了3部广播电台为干扰源,分别位于化隆县青沙山、西加吾具和循化县道玮乡。经检查分析,因上述台站设备老化且发射功率较大,产生互调杂散信号造成对航空频率的有害干扰。确定干扰源后,海东无线电监测站要求广电部门在满足工作覆盖的条件下,进行设备检修,降低了电台发射功率,降低干扰程度,经后续监测分析,目前干扰已消除。此次干扰是我省近期排查的第2例民航专用频率多源干扰。
无线电安全是航空的生命线。长期以来,全省无线电管理机构高度重视民航无线电安全保障工作,特别是保护民航无线电专用频率。但从当前情况看,仍然存在诸多问题和隐患。2021年,因无线电同频干扰和民航GPS干扰而导致影响民航地空通信的事件屡有发生,达到10起。在2021年6—7月间,西宁曹家堡机场进近区域出现多架航班出现GPS信号丢失情况,严重影响民航飞行安全。海东无线电监测站面对复杂干扰,派出技术人员开展排查,最终确定干扰源,保证了民航飞行安全,民航青海空管分局致信感谢。
为筑牢民航无线电安全的空中防线,全省无线电管理机构主动作为,通过发挥民航机场智能监测网作用、加大航空专用频率保护性监测、科学规划机场周边无线电台站设置等措施,多措并举保障民用机场电磁环境安全。2022年“两节”“两会”期间,全省无线电管理将进一步加大无线电监测和干扰隐患排查力度,重点保障民航、铁路、公众移动通信等重要无线电业务,确保全省无线电安全。